فيروس كورونا
ذكر تقرير نشرته مجلة "شتيرن" الألمانية، اليوم، أن احتمالات انتقال عدوى كورونا المستجد "كوفيد 19"، ضعيفة جدا على متن الطائرة، وأنه إذا كان السفر جوًا ممكنًا مرة أخرى فقد يسأل بعض الناس: "هل هناك خطر مرتفع بشكل خاص للإصابة بالعدوى أثناء الجائحة؟".
ونفى التقرير، الاعتقاد بأن أنظمة تكييف الهواء تقوم بنقل الفيروس عبر الهواء وتزيد من خطر العدوى، وأكد رئيس رابطة الطيران العالمية "إياتا" ألكسندر دي جونياك، أن أنظمة تكييف الهواء في الطائرات ليست قاذفات للفيروسات، وأن خطر الإصابة بـ"كوفيد 19" على متن الطائرة "منخفض للغاية".
ووفقًا للرابطة الفيدرالية لصناعة الطيران "BDL" ومعهد روبرت جوخ، لم يجر التعرف على حالات عدوى على متن الطائرات في أوروبا، حيث أشارت شركات الطيران إلى أن أنظمة تكييف الهواء تقوم بتصفية الفيروسات بحجم 0.01 ميكرون من هواء المقصورة، إلا أن هناك إجراءات وقيود متبعة لمجابهة كورونا على متن رحلات الطيران، وذلك بارتداء قفازات وأقنعة طبية وفقًا لشركة "إيرباص" Airbus ، حيث يضمن نظام التهوية المعقد والمغلق في طائرات الركاب وجود هواء نظيف جدًا وانخفاض خطر الإصابة على متن الطائرة، كما يضمن تجديد الهواء في المقصورة كل دقيقتين إلى ثلاث دقائق.
وقال كبير مهندسي إيرباص جان برايس دومونت: "الهواء على متن الطائرة يكون أنظف عند الهبوط عما كانت عليه عندما كانت الأبواب مغلقة عند الإقلاع، بسبب نظام إعادة تدوير الهواء على متن الطائرة أثناء الرحلة، حيث يجري توجيه الهواء في الطائرة، وهو مزيج من الهواء الخارجي وهواء المقصورة المعاد تدويره من خلال مرشحات عالية الأداء في نظام تكييف الهواء، حيث تسمى جسيمات الهواء الجسيمات عالية الكفاءة.
تعليقات الفيسبوك