طلاب هندسة أسيوط مع السيارة
بسواعد مصرية شابة استطاع طلاب كلية الهندسة بجامعة أسيوط تصميم مركبة تعمل بالمجهود البشري بدلا من الوقود، وتحقيق المركز الـ23 عالميًا في مسابقة أمريكية «مهرجان الهندسة» من تنظيم «American society of mechanical engineers»، في فعالية «Human powered vehicle challenge» للتصميمات الهندسية.
فكرة المركبة العمل بالطاقة البشرية عن طريق حركة القدمين «بدال»، بدلا من استخدام الوقود، حسبما قال نزار إبراهيم، الطالب بالفرقة الثانية بهندسة أسيوط، أحد أعضاء الفريق المشارك في التصميم، في حديثه مع «الوطن»، مضيفًا أنه يمكن اختيار أي شكل سواء دراجة أو عربة، وتنفيذها بنفس التصميم والطريقة.
اعتبارات عدة وضعها فريق «ASME Assuit» المكون من 20 فرد من فرق كلية الهندسة بجامعة أسيوط، في تنفيذه للمركبة، بحسب ما ذكره «نذار»، منها أن تكون مريحة في القيادة، وفي الوقت ذاته تعطي سرعة عالية تصل إلى 70 كيلو متر في الساعة، وهي سرعة مناسبة وتوفر الوقت.
شارك الفريق المصري في المسابقة أمام 79 جامعة أخرى، وحققوا المركز الـ23 عالميًا، في المسابقة التي كانت «أون لاين» هذا العام بسبب كورونا، على عكس السنوات السابقة التي كان المتسابقين يسافرون فيها إلى أمريكا، حسبما ذكر عضو الفريق، لافتًا إلى أن فريق من جامعتهم شارك في المسابقة ذاتها عام 2019.
بدأ العمل على تصميم المركبة منذ شهر سبتمبر الماضي؛ إذ تكون الفريق المشارك من فرق مختلفة بالكلية، والعمل على دراسة الفكرة، ثم دخول مرحلة التتنفيذ في ديسمبر، وبعدها بدأ التنفيذ في نهاية شهر يناير من العام الجاري، وبعد توقف فترة بسيطة بسبب أزمة «كوفيد 19»، استطاع الفريق الانتهاء من المشروع في مارس الماضي.
تتسع المركبة لشخص واحد حسب شروط المسابقة، ولكن يمكن تطويرها لتسع أكثر من فرد، ويكون لكل منهم «البدال» الخاص به للمساعدة في القيادة، بحسب «نذار»، لافتًا إلى أن أبعادها 2.5 متر، ومتر و30 سم، والارتفاع متر و20 سم، مضيفًا أن وضع الجلوس بالسيارة مريح، وكذلك نسبة الأمان عالية؛ إذ بها جزء يحيط بالأجناب ومن أعلى السائق يمنعه من ملامسة جسمه للأرض في حالة وقوع حادث: «جسمه مش هيخرج بره»، كما أن شكل المركبة الانسيابي يقلل من مقاومة الهواء؛ لتسهيل القيادة، والوصول إلى سرعة عالية.
تعليقات الفيسبوك