في 28 فبراير وقعت واحدة من أروع كوارث السكك الحديدية في التاريخ الأمريكي في سلسلة جبال كاسكيد بولاية واشنطن، وهو أمر طبيعي، لأن الجبال أودت بحياة كثيرين على مر السنين.
أدرك المستكشفون وبناة السكة الحديد الذين جاءوا إلى المنطقة لأول مرة أن الموت كان يحاوط المكان، عندما حاولوا صعود الجبال الغربية، وجدوا أن سلسلة كاسكيد في واشنطن كانت من بين أعظم التحديات التي قد يواجهونها.
كانت جبال هائلة، محاطة بالثلج معظم السنة، والمنحدرات الحادة والممرات المتعرجة جعلت السفر شبه مستحيل وبدأت السكك الحديدية الشمالية الكبرى، التي يرأسها قطب السكك الحديدية الشهير"جيمس جي" في البناء من خلال ممر ستيفنز في كاسكيدز في عام 1891.
وأنشأ العمال سلسلة من عمليات النقل لحمل الركاب والشحن على الطريق الجبلي لسنوات عدة.
في عام 1897، بدأ العمل في نفق كاسكيد، الذي من شأنه القضاء على التعرجات، والحد من خطر الانهيارات الجليدية وجعل الدرجات أسهل بكثير في الصعود والنزول.
وتم افتتاح النفق عام 1900، على الرغم من أن الشرائح الثلجية استمرت في سد المداخل، بالإضافة إلى ذلك، ازداد خطر الانهيارات الثلجية بعد أن دمر الحريق الأخشاب التي توفر بعض الحماية للمسار، لكن هذه المشاكل البسيطة كانت مجرد مقدمة للكوارث.
![](https://watanimg.elwatannews.com/image_archive/original_lower_quality/21243285991542366183.jpg)
ولكن بعد ذلك بـ10 سنوات، دمر انهيار جليدي جبل بالقرب من ممر ستيفنز واكتسح قطارين شماليين عظيمين في واد ضيق، فتسبب في مقتل 96 شخصًا، كان ذلك أسوأ حادث ثلج في تاريخ الولايات المتحدة.
![](https://watanimg.elwatannews.com/image_archive/original_lower_quality/19035517591542366183.jpg)
في 24 فبراير 1910، بعد تراكم الثلوج في مدينة ليفنوورث الشرقية لجبال كاسكيد، سافر قطاران شماليان عظيمان، قطار الركاب سبوكان المحلي رقم 25 وقطار البريد السريع رقم 27 غربًا عبر الجبال نحو الساحل، كان هناك 5 أو 6 محركات بخار وكهربائية، و15 صندوقًا، وسيارات ركاب.
![](https://watanimg.elwatannews.com/image_archive/original_lower_quality/5866249191542366186.jpg)
كانت القطارات تمر عبر نفق كاسكيد من الشرق إلى الجانب الغربي من الجبال، عندما أجبرتهم الثلوج على التوقف بالقرب من ويلينغتون، في مقاطعة كينغ، كانت ولينغتون بلدة صغيرة مأهولة بالسكان تقريبًا من موظفي سكك حديد بالشمال.
في وقت متأخر من ليلة 28 فبراير وساعات الصباح الباكر من 1 مارس، تحولت الثلوج التي كانت تسقط من السماء إلى المطر، مصحوبة برعد وبرق، هز الرعد الجبال، وإثارة جدران الثلج الفضفاضة.
![](https://watanimg.elwatannews.com/image_archive/original_lower_quality/7065991161542366188.jpg)
بعد منتصف الليل بقليل، كان تشارلز أندروز، الموظف الكبير في شمال البلاد، يبحث عن دفء أحد المنازل الصغيرة في ويلنغتون عندما سمع دويًا، التفت نحو الصوت ورأى مشهد مروع أنه لن ينساه أبدا، وفي وقت لاحق وصف ما شاهده: "الموت الأبيض يتحرك على سفح الجبل فوق القطارات".
![](https://watanimg.elwatannews.com/image_archive/original_lower_quality/14468048211542366190.jpg)
اكوام الثلج، الذي كان يبلغ ارتفاعه 10 أقدام وعرضه ربع كيلومتر، تحطم فوق سفح الجبل، نقلًا عن american huntings، وعلى الفور هرع سكان ولينغتون وأفراد الطاقم إلى القطارات المتحطمة وعلى مدار الساعات حفروا وعثروا على 23 ناجيًا، كثير منهم مصابون بجروح.
![](https://watanimg.elwatannews.com/image_archive/original_lower_quality/7861807541542366192.jpg)
ومع وصول الأخبار ببطء من الجبال، تجمهر المئات من المتطوعين والموظفين من منطقة الشمال الكبرى في الموقع بحثًا عن الضحايا، وتم إرسال المصابين إلى مستشفى ويناتشي، ونقلت جثث القتلى على عربات التزحلق أسفل الجانب الغربي من كاسكيدز إلى القطارات التي كانت تنقلهم إلى إيفريت وسياتل، وبلغ عدد القتلى من الانهيار الجليدي 96 شخصًا، بينهم 35 راكبًا و58 من عمال السكك الحديدية ينامون في القطارات و3 من عمال السكك الحديدية الذين كانوا ينامون في كابينة ضربها الثلج.
![](https://watanimg.elwatannews.com/image_archive/original_lower_quality/119953621542366194.jpg)
و يقال أن موقع الحادث يقع به حوادث غريبة، وغير مريحة، حيث يرى أشياء تتحرك في ظلام الليل، ويسمع أصوات غريبة، البعض فسرها انهم ضحايا الحادث المروع.
يزعم البعض أنهم شاهدوا ضحايا الانهيار الجليدي، وهم يسيرون على طول القضبان بالقرب من موقع ويلينغتون حيث لم يكن هناك أناس يمشون من قبل في هذا المكان.
تعليقات الفيسبوك